Ford Explorer động cơ Ecoboost 2.3L

  • Giá thị trường: 2.180.000.000 đ

    LIÊN HỆ NGAY : 0988 672 742 MR TRÍ ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN !

    Giá sản phẩm : 2,180,000,000 VND

    Động cơ xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost 

    • Động cơ xăng dung tích xi lanh 2.3L Ecoboost 4 máy thẳng hàng, phung nhiên liệu trực tiếp buồng đốt với Turbo tăng áp.
    • Dung tích xi lanh (cc)                                                                   2261
    • Công suất cực đại (PS/vòng/phút)                                          280 (201 KW) / 5600 v/p
    • Mô men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút)                                  420 / 3000

     Hệ thống dẫn động xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost 

    • Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian (4WD)
    • Hệ thống kiểm soát đường địa hình

     Hộp số xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost 

    • Số tự động 6 cấp tích hợp lẫy chuyển số trên vô lăng
    • Trợ lực lái điện (EPAS) điều khiển điện tử thông minh

    Kích thước và Trọng lượng xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost          

    • Dài x Rộng x Cao (mm)                                                         5037 x 2005 x 1813
    • Chiều dài cơ sở (mm)                                                            2866
    • Dung tích thùng nhiên liệu                                                   70 Lít

    Tính năng lái xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost

    Hệ thống treo

    • Hệ thống treo trước kiểu MacPherson với thanh cân bằng và ống giảm chấn
    • Hệ thống treo sau đa liên kết với thanh cân bằng và ống giảm chấn

    Hệ thống phanh        

    • Phanh trước và sau loại phanh đĩa
    • Cỡ lốp                                                                                    255/50R20
    • Vành hợp kim nhôm đúc 20 inch

    Trang thiết bị an toàn xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost

    • Túi khí phía trước: 2 Túi khí phía trước
    • Túi khí bên: 2 túi khí bên
    • Túi khí rèm dọc hai bên trần xe
    • Túi khí bảo vệ đầu gối người lái
    • 2 túi khí nằm trong dây đai an toàn hàng ghế sau
    • Camera 180 độ phía trước có trang bị hệ thống tự làm sạch
    • Camera lùi có trang bị hệ thống tự làm sạch
    • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trang bị cả trước và sau
    • Hỗ trợ đỗ xe chủ động thông minh
    • Hệ thống Chống bó cứng phanh & Phân phối lực phanh điện tử / ABS & EBD
    • Hệ thống Cân bằng điện tử (ESP)
    • Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
    • Hệ thống Kiểm soát đổ đèo
    • Hệ thống Kiểm soát tốc độ
    • Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang
    • Hệ thống Cảnh báo lệch làn và Hỗ trợ duy trì làn đường
    • Hệ thống Kiểm soát áp suất lốp
    • Hệ thống Chống trộm

    Trang thiết bị ngoại thất xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost

    • Hệ thống đèn chiếu sáng trước Đèn pha Led tự động với dải đèn LED ban ngày
    • Hệ thống điều chỉnh đèn pha/cốt Tự động
    • Gạt mưa tự động
    • Đèn sương mù Led
    • Mầu sắc tay nắm cửa ngoài và gương chiếu hậu mạ Crôm
    • Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, gập điện Có với chức năng sấy điện
    • Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama
    • Cửa hậu đóng/mở bằng điện có chức năng chống kẹt. Có tích hợp tính năng mở tự đông thông minh

    Trang thiết bị nội thất xe Ford Explorer 2.3L Ecoboost 

    • Hệ thống điều hòa
    • Điều hoà nhiệt độ Tự động 2 vùng khí hậu
    • Trang thiết bị bên trong xe
    • Vật liệu ghế Da cao cấp
    • Tay lái bọc da chỉnh điện 4 hướng
    • Điều chỉnh hàng ghế trước: Ghế lái và ghế khách chỉnh điện 8 hướng có nhớ vị trí ở ghế lái
    • Hàng ghế thứ ba gập điện
    • Gương chiếu hậu: Tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày/đêm
    • Nút bấm khởi động điện
    • Khoá điện thông minh
    • Hệ thống Âm thanh
    • Hệ thống âm thanh: Hệ thống DVD hai màn hình cho hàng ghế sau MP3, Ipod & USB, AUX, Bluetooth, 12 loa
    • Công nghệ giải trí SYNC Điều khiển giọng nói SYNC thế hệ 3
    • Màn hình TFT cảm ứng 8″
    • Điều khiển âm thanh trên tay lái

    Ngoại hình của xe Ford Explorer động cơ Ecoboost 2.3L

    Nhìn vào ngoại hình chiếc xe này có nhiều người nói là giống với LandRover, nhất là Evoque. Có nhiều bạn không biết rằng trước kia Ford sở hữu LandRover và rồi bán đi nên chuyện giống nhau về thiết kế cũng dễ hiểu. Thậm chí có thể nói là Land Rover Range Rover Evoque lấy cảm hứng thiết kế từ Ford Explorer trong giai đoạn Ford sở hữu hãng xe này.

    Hình ảnh xe Ford Explorer động cơ Ecoboost 2.3L phiên bản 2017

    Với kích thước to lớn, những đường nét góc cạnh, chiếc xe cho cảm giác rất nam tính, và có chút gì đó nhìn cồng kềnh nếu chạy ở đường Việt Nam. Gần như không có những đường nét bo tròn trong thiết kế, tất cả đều là những đường thẳng. Và xe Mỹ thì thiết kế vậy là đặc trưng.

    Phần đầu của xe Ford Explorer động cơ Ecoboost 2.3L chiếc SUV 7 chỗ

    Hình ảnh đèn xe của Ford Explorer phiên bản 2.3L động cơ Ecoboost

    Hình ảnh gương chiếu hậu của xe Explorer động cơ Ecoboost 2.3L tại triển lãm xe (Ford Tân Bình)

    Hình ảnh phần đuôi phía sau xe của chiếc SUV 7 chỗ của Ford (Ford Explorer Ecoboost 2.3L phiên bản 2017)

    Lưới tản nhiệt hầm hố của chiếc SUV 7 chỗ – Ford Explorer đông cơ Ecoboost 2.3L

    Cái nhìn tổng quan về dòng xe Ford Explorer phiên bản Ecooboost 2.3L của Ford tại triển lãm xe 2016

    Ford Explorer sử dụng bộ mâm 20 inch với kiểu dáng rất đơn giản

    Về phần động cơ của chiếc xe Ford Explorer Ecoboost 2.3L

    Trái tim của Ford Explorer là khối động cơ Ecoboost tăng áp dung tích 2.3L cho công suất là 273 mã lực, mo men xoắn tối đa là 420 NM tại 3000 vòng/phút. Khối động cơ này không quá mạnh cũng không quá yếu, được cái là chắc chắn sẽ tiết kiệm hơn những khối động cơ chấm lớn hút khí tự nhiên. Khoang động cơ của Ford Explorer nhìn vào thì hơi nản do là khối động cơ có kích thước quá nhỏ so với khoan động cơ nên còn lại chỗ trống rất nhiều. Nhưng không giống những mẫu xe khác của Ford, Explorer được Ford gắn nắp che nên nhìn khối động cơ trông đỡ thô hơn các mẫu xe khác của hãng này.

    Ford Explorer động cơ Ecoboost 2.3L sử dụng hộp số 6 cấp và đây là loại hộp số Select Shift, vốn thường được Ford áp dụng trên những động cơ có mô men xoắn cao.

    Ngoài ra thì Ford Explorer còn cho phép tuỳ chỉnh các chế độ chạy như đường trơn trượt, đường cát, địa hình xấu và khi đi vào những địa hình này thì chúng ta chỉ cần nhấn nút chuyển chế độ và chiếc xe sẽ tự thay đổi sức mạnh động cơ cũng như là lực kéo đến các bánh xe để giúp chúng ta có thể vượt địa hình dễ dàng hơn.